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物联网逐渐标准化 大规模商用指日可待

2016-8-9 11:50| 发布者: 姜自好| 查看: 1021| 评论: 0

摘要: 随着窄带物联网标准NB-IoT、车联网标准LTE-V的制定,物联网正迎来快速发展机遇。Gartner预测,到2020年,全球将有260亿联网对象,大量未联网的物品、设备、系统的连通将为行业带来巨大市场空间。  从最新动态来看 ...

   随着窄带物联网标准NB-IoT、车联网标准LTE-V的制定,物联网正迎来快速发展机遇。Gartner预测,到2020年,全球将有260亿联网对象,大量未联网的物品、设备、系统的连通将为行业带来巨大市场空间。

  从最新动态来看,NB-IoT、LTE-V制定工作正在积极推进。6月,NB-IoT标准获得国际组织3GPP通过,国内NB-IoT行业标准预计今年底发布,2017年初有望规模商用。6月底,华为在2016世界移动通信大会上,正式面向全球发布了端到端NB-IoT解决方案,致力协助运营商利用NB-IoT技术,为即将启动的IoT规模化商用提供全面的技术和商业支撑。本次发布的NB-IoT解决方案将于今年9月正式上市,华为计划于第四季度开展规模商用试验,并将于今年12月底正式启动大规模商用。

  从下游应用来看,目前华为正在联手国内智能水表厂商,牵头实施智慧水务项目。另外,华为已与福州市政府、福建省经信委、智润公司,共同签署合作备忘录,将在NB-IoT产品研发、业务试点等方面进行合作,加速NB-IoT应用落地。

  车联网无线通信技术标准LTE-V方面,预计其组成部分LTEV2V和V2X,将分别在今年三季度和2017年一季度冻结。随着试点城市增加,该技术标准有望在2018年实现商用推广。相比基于802.11p的DSRC,LTE-V技术优势明显:一方面是基于可复用蜂窝网络,部署成本低;另一方面是覆盖广,网络运营盈利模式清晰,在全球通用标准和规模效应下,可大幅降低模块、芯片成本。而DSRC存在干扰、节点隐藏、数据竞争碰撞、标准不统一等问题。

  LTE-V标准的形成将助力车联网和自动驾驶产业链快速发展。LTE-V包括车与基站、车与基础设施、车与车,即统称为V2X。V2X是车辆主动安全利器,可实现千米范围内行车环境的完全可视化,并达到近100%的安全可靠性,从而大幅降低对传感器数量和精度要求,是实现自动驾驶的关键路径。从应用前景来看,交通安全、交通管理和地理信息服务领域有望率先启动。

  机构认为,NB-IoT、LTE-V标准的制定,将推动物联网产业快速发展。去年我国物联网整体市场规模达到7500亿元。预计未来几年,我国物联网行业年均增速将在30%左右。到2018年,物联网行业市场规模将超过1.5万亿元。芯片、传感器以及重点行业应用场景等细分产业有望受益。

  综合券商研报来看,三川智慧主营智能水表,目前与华为合作开发基于NB-IoT标准的物联网水表,将受益NB-IoT标准的实施。汉威电子是我国气体传感器领域的龙头企业,市场占有率高达60%,其自主研发的红外气体传感器已逐步实现进口替代。高鸿股份已开发LTE-V车联网设备,并积极推动LTE-V标准的商用化。

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